Эта статья нацелена на тех, кто хочет самостоятельно вымыть свое транспортное средство, воспользовавшись мойкой высокого давления, но не делал этого раньше. Мойка помогает делать это быстро, эффективно и менее затратно. Удаление грязи внутри арок, порогов и днища перестанут быть утомительными и неудобными.
Техника безопасности
- При работе требуется соблюдение мер предосторожности. Следует помнить, что сопло мойки создает высокое давление, которое, в свою очередь, может быть опасно при небрежном обращении. В первую очередь это касается насадок концентрирующих поток воды на небольшом участке.
- Не направлять струю на животных либо людей. Вода под давлением способна нанести серьезные травмы.
- Работы необходимо осуществлять находясь на ровной поверхности. Отдача, вызванная нажатием курка, может привести к падению.
Подготовка
- В случае использования удлинителя, размотайте его полностью. Убедитесь, что он способен выдержать нагрузку, которую создает мойка высокого давления.
- Температура воды должна быть не выше 60 градусов. В противном случае под удар попадут резиновые уплотнители и помпа устройства.
- Использование мощных моек требует непрерывного водоснабжения. Если этого не предусмотреть, возможно возникновения пузырей воздуха в помпе (эффект кавитации). Это негативно скажется на продолжительности службы аппарата и его работоспособности в целом.
- Присоединить шланг с источником воды к мойке.
- Проверить надежность всех соединений.
- Пустить воду по присоединенному шлангу. Удостовериться в том, что вода поступает в мойку. Помните, постоянная подача воды — залог исправности и долговечности прибора.
- Перед включением необходимо зажать курок распылителя на некоторое время. Это сбросит давление, и удалит воздух из системы.
- Включить мойку удерживая курок.
Нанесение пены на автомобиль
На рынке присутствуют мойки высокого давления со встроенными ёмкостями для чистящих средств. Также есть вариант, где забор моющей жидкости происходит через шланг, соединенный с внешней ёмкостью. Для образования полноценной пены понадобиться еще и пенная насадка.
- Насадка и емкость с моющим средством имеют разные назначения:
- Емкость смешивает воду и чистящее средство для лучшего отмывания поверхности.
- Пена, созданная насадкой, сохраняет свой объем на поверхности и разбивает грязь. Как раз при смыве пены уходит большая часть загрязнений, которые способны повредить краску.
Устроена насадка просто. Вода проходит через сужающийся канал. Канал разгоняет воду, тем самым разряжая давление там, где моющее средство поступает в насадку. Далее в дело вступает специальная сетка, благодаря которой получается сама пена. Насадки позволяют регулировать как плотность пены так и менять угол ее распыления.
Толстый слой пены, конечно, выглядит внушительно, но работает пена, которая соприкасается с автомобилем. Плюс густой пены в том, что она способна оставаться на поверхности достаточное время для того, чтобы воздействовать на грязь.
На густоту пены влияют два фактора: качество самой насадки и соотношение воды с моющим средством. Для приготовления моющего раствора берут1 часть моющего средства к 9 частям воды. После их смешивают и взбалтывают.
Пену нужно наносить в безветренную и не жаркую погоду на остывший кузов. В противном случае пена быстро испариться и высохнет. Идеальным временем для мойки станут утренние или вечерние часы.
Пену лучше всего наносить с расстояния в 1 метр. Давление же мойки лучше установить пониже. Не стоит наносить пену несколько раз на один элемент. Отнеситесь к этому процессу, как к покраске дома. Не торопитесь, работайте длинными проходами слева-направо и наоборот, начав с нижней части. Не забывайте, что пена должна находится на поверхности от 3 до 5 минут.
Окончив наносить пену, следует прополоскать пенообразующую насадку. Делается это просто. Для очистки нужно налить в бутыль воду и распылить ее. Все, насадка готова к следующему использованию.
Процесс мойки
- Удостовериться в том, что все стекла и окна плотно закрыты.
- Мойка производиться сверху вниз, так же как и обычная мойка со шлангом.
- В первые секунды работы мойки не следует направлять сопло прибора на автомобиль. Давление в начале работы может быть излишним. Это может привести к повреждению лакокрасочного слоя или же пластика.
- Пену следует наносить на сухую поверхность. Мокрая поверхность снизит эффективность, разбавив пену. В случае сильного загрязнения автомобиля его предварительно следует ополоснуть под сильным давлением воды. Это уберет большую часть загрязнений.
- Начинать обрабатывание поверхности необходимо на расстоянии от 60 см, и постепенно приближать сопло мойки, но не ближе 15-30 см. Для сохранения лакокрасочного покрытия поверхность обрабатывается под углом от 20 до 45 градусов.
- Избавив автомобиль от основных загрязнений наносим моющее средство. Для его нанесения используют пенную насадку. Чтобы пена лучше держалась и быстро не сползала с вертикальных поверхностей, наносите ее снизу вверх.
- Ждем действия моющего средства. Широким напором воды смываем пену. Не забывая о том, что расстояние распыления не должно быть ближе 30 см.
- В случае использования одной щетки при мытье кузова и колес автомобиля, колеса лучше вымыть в последнюю очередь. Это убережет кузов от воздействия мелких камушков и абразива с колодок.
- Не забывайте о днище. Под ним скапливается основная часть всей грязи. Воспользуйтесь специальной насадкой, которую надо упереть в пол. Это действие убережет от вращения насадки и ее отдачу.
- Если степень загрязнения слишком велика, возможно, потребуется дальнейшая ручная мойка специальными губками и шампунями.
- Последний раз можно ополоснуть автомобиль без использования насадок.
Завершение работы и хранение мойки
Окончив работу, следует перекрыть подачу воды и удерживать курок до тех пор, пока из сопла не перестанет выходить вода. Затем выключите мойку.
Хранить мойку лучше в теплом, сухом месте. Зимой лучше в отапливаемом помещении. Это убережет помпу и шланги от повреждений. В противном же случае используйте специальный антифриз для помп.